
چکیده
با توجه به بالابودن قیمت قیر و کاهش عمرروسازی های آسفالتی،امروزه استفاده از روسازی های بتنی از جمله روسازی بلوک کفپوش بتنی، در حال افزایش می باشد.روسازی کفپوش بتنی،یک روسازی نیمه صلب می باشد که از مزایای آن می توان به قابلیت اصلاح،تعمیر و تعویض سریع و آسان و حساس نبودن به تغییرات دما حساس بوده و درمقابل شتاب ترمز چرخ ها یا به عبارتی سایش و برش مقاومت کمی دارد.همانند دیگر روسازی های بتنی،مصالح سیمانی،یکی از اجزاء اصلی در ساخت روسازی بلوک کفپوش بتنی می باشد.با توجه به آلودگی ناشی از تولید سیمان و انتشار زیاد گاز دی اکسید کربن،استفاده از پوزولان های طبیعی و مصنوعی به عنوان مصالح سیمانی مکمل و جایگزین بخشی از سیمان و انتشار زیاد گاز دی اکسید کرین،استفاده ازپوزولان طبیعی و مصنوعی به عنوان مصالح سیمانی مکمل و جایگزین بخشی از سیمان مصرفی اهمیت خاصی پیدا کرده و تعداد تحقیقات انجام شده در این زمینه،روز به روز در حال افزایش می باشد،چرا که استفاده از این مصالح،ضمن کاهش مصرف سیمان که سبب صرفه جویی در هزینه های می شود،خواص بتن را نیز بهبود می بخشد.در این مطالعه،تاثیر استفاده از 3 درصد پوزولان نانو سیلیس و 9 درصد پوزولان میکروسیلیس جایگزین سیمان بر روی خواص بلوک کفپوش بتنی ترافیکی مورد بررسی قرار گرفت،که نتایج حاصل نشان می دهد.خواص مکانیکی کفپوش های حاوی 9 درصد ذرات میکروسیلیس در مقایسه با کفپوش معمولی 5.5 الی 66 درصد ومقاومت سایشی 41 درصد رشد داشته است و مشخصات دوام نظیر مقاومت پوسته شدگی در برابر نمک های یخ زدا 34 درصد رشد و جذب آب 0/7 درصد کاهش داشته است.همچنین خواص مکانیکی کفپوش های حاوی 3 درصد ذرات نانوسیلیس در مقایسه با کفپوش معمولی 11 الی 91 درصد و مقاومت سایشی 82 درصد رشد داشته است و مشخصات دوام نظیر مقاومت پوسته شدگی در برابر نمک های یخ زدا 62 درصد رشد و جذب آب 2 درصد کاهش داشته است.