بررسی ظرفیت باربری دال بتنی سبک با تقویت GFRP کد B

چکیده

استفاده از کامپوزیت های FRP به دلیل داشتن ویژگی های مکانیکی و فیزیکی مناسب،گزینه بسیار مناسبی برای تقویت و بهسازی عضوهای بتنی موجود به منظور تحمل بار بیشتر یا برطرف کردن ضعف سازه و یا افزایش شکل پذیری می باشد.در این تحقیق ضمن تشریح آزمایش های انجام شده در محیط آزمایشگاه به بررسی مباحث تئوری ارائه شده در نشریه 345 جهت تعیین میزان باربری قطعات بتنی تقویت شده با FRP پرداخته می شود.بدین منظور 4 نمونه دال بتنی سبک فاقد میلگرد فولادی با ابعاد (5 متر طول،0/5 متر عرض و 0/1 متر ضخامت) در محیط آزمایشگاه ساخته شده است.سه دال بتنی با ورق GFRP  به صورت 1 لایه ، 2 لایه و 3 لایه نقویت شونده اند و یک دال به عنوان نمونه شاهد بدون تقویت GFRP می باشد.بار وارد بر دال ها به صورت بار گسترده با تغییر میزان ارتفاع آب بر روی دال شده است و بارگذاری با آب تا لحظه ی گسیختگی کامل دال صورت گرفته است.نتایج نشان می دهد که ظرفیت باربری به دست آمده در آزمایشگاه کمتر از ظرفیت باربری محاسبه شده در روابط تئوری می باشد